Den gestrigen verregneten Ruhetag habe ich mit waschen, Übergepäck loswerden und Sightseeing verbracht. Heute ging es dann etwas hügeliger weiter. Den Tag heute habe ich komplett im Regen verbracht und natürlich gab es dann auch den obligatorischen Platten, den ich in Matschepampe stehend reparieren durfte. Leider hat’s irgendwie auch meinen Schalthebel verklemmt, so dass ich die Passage am Main-Donau- Kanal nur noch auf dem großen Blatt fahren konnte. Mal sehen ob ich das morgen repariert bekomme.
Kemmern -- Bayreuth
Heute ging’s etwas bergauf; und auch wenn ich heute nur ein vergleichbar kurzes Stück gefahren bin, bin ich ich ganz schön platt. Unterwegs gab es neben Feldern und dem Main hier und da auch mal interessante Gebäude zu sehen. Morgen ist erstmal Ruhetag und dann schau ich mal was mein Knie meint wie’s weitergehen soll.
Würzburg -- Kemmern
Heute morgen auf dem Weg raus aus Würzburg hatte ich noch ein wenig Gelegenheit Sightseeing zu machen. Ansonsten war die Fahrt heute auch wieder schön und unspektakulär. Zwischendurch gab’s mal eine Fähreinlage. Auch hatte ich einen längeren Abschnitt während dem ich nur durch Orte gefahren bin, die auf -ach endeten. Gottseidank war Kwisatz-Haderach nicht dabei, ich hätte sofort kehrt gemacht und das nächste Bene-Gesserit-Kloster gesucht. Außer derlei Kopfkino war wirklich nicht viel los, deswegen ist jetzt für heute hier Schluss.
Wertheim -- Würzburg
Wenn man dem Main folgt, dann sind es zwischen Wertheim und Würzburg exakt 100km. Wenn man die direkte Route wählt, muss man lediglich 39km zurücklegen. Da ich ja die D-Route 5 abfahren möchte, bin ich natürlich am Main lang. Heute habe ich’s aber gemütlich angehen lassen. Zum einen brauchte ich etwas Erholung und zum anderen wollte ich mir auch mal was ansehen und nicht nur an den Orten vorbeirauschen. Außerdem war auch mal waschen angesagt.
Wiesbaden -- Wertheim
Viel zu berichten gibt es heute nicht. Darum beschränke ich mich auf ein paar Bilder. Frankfurt Wasserburg in groß Was die wohl machen?
Bonn -- Wiesbaden
Nachdem ich ca. 5 Wochen gefaulenzt und geschlemmt habe, habe ich mich wieder auf die Socken gemacht. Diesmal eher spontan und total unvorbereitet. Ich konnte es aber nicht mehr ertragen wenn meine Mitbewohnerin mich immer Bomboloni gerufen hat. Jaja, das leckere italienische Essen. 🙄 Weil’s spontan war, hatte ich erst heute morgen mein Rad gepackt und bin somit erst nach 10:00 auf die Piste gekommen. Die Bedingungen waren optimal. Kaum Wind.
Dunquerque -- Wetteren
War ein schönes Stückchen Arbeit, um einigermaßen pünktlich am verabredeten Aufpickpunkt in Wetteren zu sein. Entsprechend wenig Fotos habe ich gemacht und entsprechend kaputt bin ich auch.
King's Lynn -- Dunquerque
Heute dann also mit dem Zug weiter. Das war eine weise Entscheidung, da es sobald ich im Zug saß, es aus Kübeln schüttete. Über die Radroute habe ich mich ja schon genug ausgelassen. Nur nochmal soviel: ich hätte unter Garantie ausgesehen wie Sau und hätte für mindestens 2 Tage keine Unterkunft bekommen. Zugfahrten mit dem Rad sind in England immer sehr angenehm. Man hat das Rad am Mann und stellt es dorthin wo gerade Platz ist.
King's Lynn
Hier in King’s Lynn wohne ich erneut in einer privaten Unterkunft und habe es wieder sehr gut getroffen. Mein Host ist Schotte aus Glasgow mit dem entsprechenden Akzent. Das alleine ist für mich schon Grund genug für mehr als meine üblichen 2 Worte. Darüber hinaus ist er ein sehr lustiger Gesprächspartner der über sehr viel Lokalwissen verfügt. King’s Lynn Ist ein sehr interessantes Städchen. Hier befindet sich das einzig verbliebene Hanse-Haus in England.
Taverham -- King's Lynn
Heute war’s der kürzeste Abschnitt und auch der anstrengendste. Natürlich waren wieder die schlechten Wege Schuld. Diesmal musste ich sogar absteigen weil ich bergauf im Kies stecken geblieben bin. Habe dann das Rad sogar eine Weile tragen müssen. Das Ganze wäre im Regen übel geworden. Für den nördlichen Teil werde ich wohl nicht mehr die NCR1 nehmen. Da es jetzt hier auch die nächsten Tage regnen wird, fahre ich mal irgendwie zurück und werde versuchen die Route mit Hilfe der lokalen Crowd neu zu planen.